L’Europe a franchi avec succès la première étape qui la conduira à se doter de son propre système de navigation par satellites à l’échelle mondiale, Galiléo.

Ce faisant, ce dispositif s’apparentera aux 2 seuls systèmes de navigation par satellites existants, l’un américain GPS et l’autre russe Glonass.

A une différence près, sa performance : Galiléo apportera une précision de localisation en temps réel de l’ordre du mètre, avec un signal d'une intégrité inégalée.

De nombreux secteurs d’activité impactant sur notre quotidien pourront bénéficier des avancées induites par ce programme, notamment :

• Le transport routier, ferroviaire, aérien et maritime
• La pêche et l’agriculture
• La prospection pétrolière
• La protection civile,
• Le BTP,
• Les télécommunications.

De surcroît, à l’instar du GPS, ce sont des millions de particuliers équipés d’un récepteur - conçu pour capter et traiter les signaux satellitaires - qui pourront être localisés à tout moment quel que soit l’endroit où ils se trouvent.

Premier satellite de cette constellation, Giove-A est destiné à :

• sécuriser les fréquences attribuées à Galiléo par l’Union Internationale des Télécommunications,
• caractériser la charge utile de navigation des futurs satellites Galiléo opérationnels,
• caractériser l’environnement radiatif des orbites prévues pour la constellation Galiléo.

Après Giove-A, ce sont en tout 30 satellites qui viendront compléter, à l’horizon 2010, l’ensemble de la constellation Galiléo afin d’atteindre la capacité opérationnelle complète.

En savoir plus - Site ESA